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正确的全焊接球阀修理方式是什么?


全焊接球阀采用的是先进的一体式全焊接模式,这样的结构使得全焊接球阀可以保证安全无泄漏。
那么全焊接球阀它在维修中要保障的重点是什么呢?如何维修算是正确的。
第一点是在关闭状态下,其阀体内部是依旧存在着受压流体的。
第二则是要在全焊接球阀维修前,先解除管线压力后让阀门处于打开位置,接着去切断电源或气源,之后再将执行机构与支架脱离,最后完全以上全部后才能进行维修。

第三:必须要去查明球阀的上、下游管道压力确实卸除后,才可以去进行全焊接球阀拆卸分解的操作。
第四:是要小心分解和再装配的过程,要防止损伤零件的密封面,取出O型圈要使用专用的工具,装配时法兰上的螺栓一定要对称还再逐步的、均匀的拧紧。
第五:在进行全焊接球阀清洗时,使用的清洗剂要是与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件以及工作介质均能相溶的,而当工作介质为燃气时,可以用汽油来清洗金属零件,而对于非金属零件则需要使用纯净水或是酒精来清洗。

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